Modelo retoma linha esportiva da Volkswagen, com motor 1.4 turbo que aumenta a potência do SUV para 150 cv. Mas as mudanças são mais interessantes no ajuste de suspensão para direção mais arisca e nos freios a disco nas quatros rodas. Volkswagen Nivus GTS: veja como acelera a versão esportiva do SUV A chegada do Volkswagen Nivus GTS marca mais uma tentativa de emplacar uma das linhas esportivas mais icônicas da marca alemã no Brasil. Além da apresentação e preço (R$ 174,9 mil), a montadora promoveu um teste com seu novo SUV, para colocar essa pimenta extra à prova. O teste foi feito no Auto?dromo Capuava, em Indaiatuba. São 2.700 metros de asfalto como se espera de um lugar para correr bem acima dos 120 km/h. O g1 conta abaixo como foi acelerar na pista, e se ele possui o desempenho vigoroso necessário para honrar o sufixo GTS. LEIA MAIS Novo Volkswagen Nivus é um bom carro, mas preço não o ajuda a ser campeão de vendas Mustang ganha edição limitada com câmbio manual por R$ 600 mil; veja os destaques Fórmula E: como as inovações da categoria devem sair das pistas e chegar no seu carro elétrico Nivus anda bem, mas não como um GTS Volkswagen Nivus GTS divulgação/Volkswagen A experiência de dirigir acelerando e freando mais forte que em uma rua ou e
fonte em:https://g1.globo.com/carros/dinheiro-sobre-rodas/noticia/2025/05/10/video-novo-nivus-gts-e-esperto-mas-toque-esportivo-e-acabamento-nao-chegam-a-encantar-veja-teste.ghtml